Die schlechte Nachricht:

am Nachmittag des 26. April sind wir in der Nähe von Aschaffenburg auf eine Gribbe - das sind senkrecht zum Flussverlauf = vom Ufer etliche Meter in den Fluss hinein reichende Steinschüttungen  - aufgelaufen.

Solche Mauern wurden früher - bevor der Main gestaut wurde - gebaut, um gefangene Fische lebend aufzubewahren, als Laichplätze für junge  FIsche, oder um den Fluss des Wassers zu verlangsamen. Mit dem Aufstauen des Mains sind sie unsichtbar geworden, aber nicht verschwunden. Sie sind nun 30 -50 cm unter Wasser.

Diese Gribben gibt es überall, aber sonst sind sie meist  sichtbar und entsprechend durch Bojen gekennzeichet. Wir wurden gewarnt, wie gefährlich diese Gribben von Aschaffenburg bis Würzburg sind - nirgends sonst sei es so gefährlich, weil sie hier nicht entsprechend gekennzeichnet sind.. Wir waren vorsichtig, haben Karten benutzt - nicht vorsichtig genug, nicht die richtigen Karten. In unserer Karte - herzlichen Dank bei dieser Gelegenheit an Herrn Wolfgang Banzhaf und den  "Verlag Rheinschifffahrt" - ist diese Gribbe auf die wir aufgelaufen sind nicht eingezeichnet.

Beim Auffahren auf die Gribbe ist die Verankerung des Ruders - der Skeg - aus seinem Fundament gerissen worden, dadurch haben wir im Boden einen Riss / ein  Loch, durch das munter das Wasser plätschert. Binnen weniger Munten war im achteren Raum unter dem Bett reichlich Wasser eingedrungen - mit Dichtmasse ist es mir gelungen, das Loch so weit zu dichten, dass nur noch wenig eindringt.

Die Pumpe läuft, das Problem ist im Griff.

Die gute Nachricht:

Die Solarwave schwimmt, ist voll manövrierfähig - und wir haben in der Firma Boote-Pfister einen überaus hilfsbereiten und kompetenten Partner gefunden, der uns innerhalb weniger Stunden ein komplettes Reparatur-Paket in "rundum-sorglos-Ausführung" geschnürt hat.

Kran ist bestellt nach Schweinfurt, die Gemeinde ist einverstanden, dass wir am Mainufer einfach das Boot auf die Lände stellen, Boote-Pfister hilft mit kompetenten Mitarbeitern bei der Reparatur.

Herzlichen Dank an Herrn Pfister und sein Team - so stellt man sich als Bootfahrer eine kompetente und rasche Hilfe vor!        Danke!

Ebenso herzlichen Dank an die Gemeinde Schweinfurt für das Entgegenkommen, das Boot einfach so auf die Lände zu stellen.

Herzlichen Dank an die Firma Markewitsch für Ihr Entgegenkommen, mit einem Autokran und einer entsprechend breiten Traverse unser Boot an Land und wieder ins Wasser zu heben.

Heute sind wir in Miltenberg, morgen in Wertheim, der Törnplan der nächsten Wochen wird sich ein wenig verschieben, wir hoffen die Verspätung bald einholen zu können.

Details folgen .....