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Wir sind in der Zwischenzeit nach Niederkassel in die Werft übersiedelt.- Wie auf jeder Baustelle, gibt es auch bei uns täglich neue Herausforderungen zu lösen. Den Freitag haben wir am Frankfurter Flughafen in der "Cargo-City" verbracht, um unserem Wassermacher aus Trinidad aus dem Zoll zu bekommen - ganz normaler Vorgang, dauert drei Stunden - incl. An- und Abfahrt (400 km) und kurzen Staus war der Tag vorbei. Jeder der Asterix und die Trabantenstadt gelesen hat, weiß, wie das ist. "Haben Sie das rosa Formula ausgefüllt? Nein? Sie haben keines? Das müssen Sie mit dem grünen Formular beantragen. Nein, das gibt es nicht hier, das gibt es in einem Gebäude am anderen Ende des Flughafens - die haben aber jetzt Mittagspause ......"
Jedenfalls, er ist ordnungsgemäß verzollt - unglaublich, dass man für geschenkte Dinge Zoll zahlen muss ... - und - er ist hier in der Werft.
Mittlerweile sieht das Boot schon aus wie ein solches - ich weiß, das habe ich schon einmal geschrieben. Jetzt aber wirklich, man kann schon raufsteigen, reingehen. Nein, vom rumspazieren ist nicht die Rede, noch keine Böden, nur die Bodenwrangen zum Stolpern. Aber wir bauen Sanitäreinrichtungen (Fäkalientanks, Belüftungen, Borddurchlässe, Ventile.... ein, und vor allem machen wir die Halterungen / Sockel für die verschiedenen Komponenten, vom Motor bis zu den Tanks, Watermaker, Filter ... ... man kann ja die Schrauben nicht so einfach in den Rumpf schrauben kann, muss ja für alles zuerst eine Halterung laminiert werden. Da die gesamte Technik unser Part ist, sind wir auch dafür verantwortlich.
Ein schönes Gefühl, wenn man dabei ist, wenn ein so einzigartiges Boot entsteht.
 
PS: Gunther Gabriel war unlängst hier und hat ein Autogramm am Boot hinterlassen und darüberden Text: "Hey Boss, ich brauch´n Boot".
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