Seit einiger Zeit sind wir mit einem Psychiater aus Bayern und seiner Frau (Therapeutin) gut befreundet. Sie fahren mit ihrem großen
Katamaran auch im Jonischen Meer herum. Neuerdings schreibt er mir Mails, die ich unseren Lesern nicht vorenthalten möchte.

Mail vom 19.7:
Servus Michi!
Dein Plan für den Herbst ist übrigens durchschaut. Eine kurze Nachricht im Internet hat Dich verraten. Du wirst prokuratorischer
Landeshauptobmann des neuen zehnten österreichischen Bundeslandes Ikaria. Irgendjemand muss ja den Griechen mal zeigen, wie man ein Staatswesen organisiert. Außerdem wirst Du zum Admiral der neuen österreichischen Flotte ernannt. Als erstes wirst Du natürlich auf jedem Haus Solarpaneele installieren lassen. Und als nächstes einen Solarpark zur Produktion virtuellen Ökostroms für die anderen europäischen Ländern. Mit der Herstellung der Paneele wird natürlich eine bekannte Kärntner Firma betraut, die sich entsprechend dankbar zeigen wird.

Viele respektvolle Grüße, Heinz (Name von der Redaktion geändert)

Mail vom 22.7.2012
Salve Procurator Ikariae Magister Magnus Michaelus Carbonarius (Anm:
Carbonarius ist der "Köhler" in seiner ursprünglichen Bedeutung als Beruf)

ich hoffe, Ihr hattet eine angenehme Reise. Die nächste Überfahrt wird sicher angemessener. Du wirst doch als nächsten Schritt den Neuaufbau der österreichischen Marine in die Wege leiten. Mit deutschen U-Booten, wie es sich gehört. Und den ersten wirklichen österreichischen Hochseesegel-Club musst Du auch auf Ikaria ansiedeln.

Gruß aus der Bucht, Heinz (Name von der Redaktion geändert)



Ja so scherzhaft geht es bei uns zu während es in weiten Teilen Europas regnet. Wie schon oft erwähnt: viel, aber schöne Arbeit hier an Bord.

Herzliche Grüße aus Griechenland - Heike und Michael

--------------- aktuelle Position ------------------  hier der Link -----------------  aktuelle Position ----------------

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Heute waren wir beim unterirdischen See von Melissani und in der Tropfsteinhöhle von Drogarati auf Kefallonia. Wunderschön - siehe Fotos.

Der Weg hierher war wieder einmal ein Batterien- und Motorentest. Da wir durch viel Wind aus Süd - der erst morgen kommen sollte - aufgeweckt wurden, sind wir schon früh los und gegen 20 bis 25 Knoten von Fiskardo nach Sami gefahren. Im Schnitt auch 1 Knoten Gegenströmung. Dennoch sind wir ganz brav vorangekommen. EIN einzges Segelboot, sonst nur Motorboote mit Mast, War ihnen wohl zu stark der Wind .... Wir haben wegen des bewölkten Himmels den Hafen von Sami mit halbvollen Batterien erreicht
und konnten in der Folge beim Laden den selben Effekt wie bei den bisherigen Tests feststellen. Während in die Lithium-Batterie die
Energie 1 : 1 reinfließt so wie wir sie entnommen haben - und sie dementsprächend schon 2 Stunden später randvoll war, musste die Bleibank laaaaangsam geladen werden - weil sie einfach nicht mehr reingelassen hat. Und sie ist immer noch nicht ganz voll, obwohl ilch auch die für die rechte Batterie zuständigen Paneele auf die linke Batterie schaltet habe.
Zugegeben, dadurch, dass wir beide Seiten getrennt laden, ist die Sache komplizierter und langwieriger. Aber so wird der Unterschied zwischen den beiden Technologien noch deutlicher.

Und was war mit dem Lohn für die Crew?
Wie unsere Freunde wissen, wirft ein gemeinnütziger Verein nicht gerade große Gewinne ab :-)     Die Crew arbeitet ehrenamtlich.
Der einzige Lohn ist die Anerkennung. Und davon bekommen wir täglich reichlich. Von Gästen, Passanten, vorbeifahrenden Bootscrews.
Neulich vor Fiskardo, mit sehr sonorem, schon von weitem hörbarem Gebrumme, kreuzte ein überdimensionales "Schlauchboot" unseren Kurs und fuhr an uns vorbei. Eines jener typischen maßgeschneiderten Megayacht-Tender, >500PS Jetantrieb, 10 Meter lang, mit Radar und Plotter, Radomträger elektrisch versenkbar, mindestens eine halbe Million teuer. Und manchmal fährt nicht die uniformierte Crew die Gäste spazieren, sondern ein in Badesachen gekleideter, zumeist smart und erfolgreich dreinblickender Mann. Das ist dann kein Gast, keine Crew, das ist der Eigner. Nicht nur vom Beiboot, sondern von der mindestens 50m langen Yacht, auf der dieses 10 m lange "Beiboot" hydraulisch im Heck verschwindet.
Jedenfalls - einige hundert Meter weiter machte er eine Kurve und kam zurück, drehte einen Kreis um uns, um dann eine Zeitlang neben uns her zu fahren und mehrfach mit ausgestrecktem nach oben gerichtetem Daumen seine Anerkennung zu bezeugen - verstärkt durch mehrmalige laute "Bravo" - "Bravo" Rufe.

Es hat uns gerührt und gefreut. Nicht, dass uns das Lob eines Reichen mehr freut als das eines "Normalbürgers" - ganz im Gegenteil - ich denke noch oft an den bescheiden gekleideten älteren Herrn, der in Preveza vom Fahrrad stieg, aufmerksam den Folder mit den
technischen Daten der Solarwave las, ein paar Schritte zurücktrat um das ganze Schiff zu sehen und langsam anfing zu klatschen, immer mehr und immer lauter. Ganz alleine stand er da, klatschte und sagte "bravo". Ich verneigte mich - und ich verneige mich noch heute im Geiste vor diesem Mann.
Aber zurück zum "Beiboot". Es hat eine andere - keine bessere, aber eine andere - Qualität, ein Lob zu erhalten von jemandem, der sich vermutlich ein Boot um 10, 20 oder mehr Millionen leisten kann und bedingt durch seinen Job oder sein Geld wohl sehr viele Dinge zwischen Himmel und Erde kennen gelernt hat. Und wenn so einer dann sein Boot anhält, vom Steuersitz aufsteht, Fotos macht und mit erhobenen Daumen mehrmals laut "Bravo" skandiert - dann macht sich so was wie Stolz breit.
Und es macht sich so was wie Ratlosigkeit breit - sein Beiboot kostet vermutlich mehr als die Solarwave - warum bestellt so ein Mensch nicht mal ein Solarboot bei uns? Warum fährt er weiter mit tausenden dröhnenden PS durch die Gegend, wenn er es doch viel ruhiger und bequemer haben könnte? Warum? Warum muss das so lange dauern, bis die Menschen umzudenken beginnen?

Herzliche Grüße aus Griechenland - nicht überfüllt, preisgünstig und wunderschön - Heike und Michael

PS: von dieser Begegnung haben wir leider kein Foto - aber im Vorjahr ist uns eine sehr ähnliche Geschichte passiert, hier der Link zum Blogeintrag darüber - "Isaak, you saved my day!"

Fotos:
* Melissani-See und Drogarati Höhle
* Mercedes - wer stirbt schon gerne unter Palmen, Olivenbäume sind doch
viel heimeliger

Herzliche Grüße, Heike und Michael

 



 

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