Seit Dezember 2009 haben wir ein Elektro-Bikeboard von Bikeboard International an Bord der Solarwave.

Technische Daten:

Gewicht ca. 35 kg

Mehrfach faltbar und damit in wirklich jedem noch so kleinen Kofferraum transportierbar

Reichweite: Herstellerangabe 40 km - tatsächlich getestet: > 40 km mit zwei Personen !!!

Ladezeit: ca. 7 Stunden von leer bis voll, Teilladung entsprechend weniger

Höchstgeschwindigkeit:   laut Zulassungsschein: 25 kmh - tatsächlich: 32 kmh

Batterien: 2 x 11 Ah Lithium-Polymer

Motorleistung 1000 Watt

unser E-Bikeboard hat eine deutsche Versicherungszulassung, kostet 23 Euro im Jahr

keine Helmpflicht!

Sicherheit:

2 hydraulische Scheibenbremsen hinten eine hydr. Scheibenbremse vorne, vorschriftsmäßige Beleuchtung incl Bremslicht, Feststellbremse, Rückwärtsgang und Tempomat!

Wofür wir es verwenden:

Es ist universell einsetzbar. Im Korb am Lenker, am Gepäckträger oder am „Board" zwischen den Füßen transportieren wir auch Großeinkäufe, machen damit Fahrten (nicht ganz legal zu zweit - Heike am Gepäckträger stehend) in die Stadt - zum Einkaufen oder Behördenwege.

Tages-Ausflüge auf´s Land mit mehr als 40 km sind auch kein Problem, weil man bequem beim Essen oder während des Shoppings nachladen kann. Die Akkus sind abnehmbar, mit den Ladegeräten gemeinsam im Korb nimmt man sie mit und lädt sie im nächsten Lokal wieder auf. Wenn man an der „Ladestation" auch etwas konsumiert oder einkauft, wird man auch nicht abgewiesen.  Sowohl in den Messehallen, in der Fußgängerzone, Fahrten zum Baumarkt, am Radweg und auf der Straße - es ist schnell genug, um im Stadtverkehr mitschwimmen zu können und so lautlos, dass es weder bei Passanten noch der Polizei unangenehm auffällt. wenn man es mit angepasster Geschwindigkeit in der Innenstadt oder in Fußgängerzonen benutzt. Am Radweg ist die Benutzung ohnehin erlaubt.

Wie fährt man damit?

Man kann es im Sitzen (bequemer) oder im Stehen (actionreicher) fahren, das Fahrverhalten erinnert leicht an Skate- oder Snowboard fahren. Gelenkt wird mit dem Vorderrad in Verbindung mit Gewichtsverlagerung - eigentlich wie beim Fahrrad - aber dennoch ganz anders. Ein höchst interessantes, neues Fahrgefühl, weil man die Gewichtsverlagerung wesentlich bewusster einsetzt, als man es vom normalen Zweirad gewohnt ist. Es ist ja auch ein Dreirad!

Der 2. Hinterreifen ist ein wenig tricky - eine leichte Kurvenlage erhält man wie beim 2-Rad mit Gewichtsverlagerung. Will man eine engere Kurve fahren, muss man ein "Haxerl" heben. Man lehnt sich mit deutlich mehr Gewicht in die Kurve, um dosiert den Außenreifen vom Boden abzuheben und auf nur 2 Reifen um die Kurve zu balancieren. Das bedarf tatsächlich ein wenig Übung, wenn man es aber geschafft hat, macht es umso mehr Spaß! Ähnlich wie mit einem Auto auf 2 Reifen um die Kurve zu fahren  ;-)

Offiziell ist es für eine Person zugelassen, wir benutzen es meist zu zweit, sind aber noch nie angehalten worden, obwohl uns schon reichlich Polizisten damit fahren gesehen haben.

Zu zweit muss man naturgemäß ein wenig vorsichtiger fahren.

Warum haben wir uns für dieses Elektrofahrzeug - und nicht für eine andere Marke - entschieden?

Ganz einfach, wir haben etliche verschiedene Marken und Modelle getestet, das E-Bikeboard war in dieser Gewichts- und Leistungsklasse mit Abstand das stabilste, schnellste und sicherste Fahrzeug. Mitbewerber hatten eine wackelige Lenkstange, unzulängliche Bremsen, einen aufwändigen Klappmechanismus und andere Mängel.

Das E- Bikeboard hingegen vermittelt ein sicheres Fahrgefühl, beim Bremsen bringt es die Kraft der drei Scheibenbremsen direkt auf die Räder. Es ist außerordentlich solide und professionell verarbeitet. Die gute Federung von Vorderrad und Hinterrädern verzeiht Bodenunebenheiten.

Auf der Website von Orangebc finden Sie Videos über alles Wissenswerte - zerlegen, zusammenbauen, fahren ....

Welche Probleme sind bisher aufgetreten?

Einer der zwei Lithium-Akkus hatte eine geringfügig geringere Leistung als der andere, was erst durch die %-Anzeige am Akku sichtbar wurde. Die Reichweite wurde dadurch nicht spürbar eingeschränkt, dennoch wurden beide Akkus vom Hersteller ausgetauscht.

Die wahre Qualität eines Unternehmens erkennt man daran, wie es mit Reklamationen umgeht! Wer unsere Testberichte liest, weiß, dass wir viele Mängel verzeihen, wenn sie anerkannt und in Ordnung gebracht werden.  OrangeBikeConcept - der Generalimporteur - ist wirklich vorbildlich!

Fazit:

Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Nicht billig, aber dafür erhält man hervorragende Qualität. Wartungskosten sind bisher keine entstanden - dieses Fun-Gerät mit herausragendem praktischen Nutzen ist uneingeschränkt weiter zu empfehlen!